Пока что большинство электромобилей не могут похвастаться особыми рекордами скорости и длительности переезда на одном заряде аккумулятора. Но машина Lola-Drayson совершенно не вписывается в это утверждение. Ведь это электромобиль, созданный специально для участия в гонках 24 часа Ле-Мана.

В последний год появилась весьма показательная тенденция в развитии электромобилей. Разные компании анонсировали подобного рода машины, созданные для недальних городских переездов для одного-двух человек. В качестве примеров можно привести архивируемый электромобиль Hiriko Citycar EV, управляемый телефоном электромобиль Honda Micro Commuter, экспериментальный электромобиль от Opel или одноместный и электрический Volkswagen Nils.

Но британские компании Drayson Racing Technologies и Lola Cars Development Group пошли по другому пути. Они создали совместное детище – гоночный автомобиль Lola-Drayson B12/69EV, который они собираются заявить на гонки 24 часа Ле-Мана 2013-го года. Причем, как они заявляют, он будет бороться там за призовые места.

Представленный общественности вариант Lola-Drayson B12/69EV имеет мощность двигателя 850 лошадиных сил. Он может развивать скорость 320 километров в час. А разгон с 0 до 100 километров в час происходит всего за 3 секунды.

Lola-Drayson B12/69EV работает от литиевого нанофосфатного аккумулятора, который может зарядиться всего за пятнадцать минут. Причем, процесс подзарядки происходит бесконтактно. Электромобилю необходимо лишь заехать на специальную платформу, которая и добавит его батареям энергии посредством электромагнитной индукции (система Qualcomm HaloIPT wireless induction system).

Автомобиль Lola-Drayson B12/69EV создан специально для демонстрации разнообразных возможностей автомобилей с электродвигателями. Ведь сейчас их воспринимают как городские машины, на которых можно лишь доехать утром на работу и вечером домой. Но такое зауженное представление, как мы видим, совершенно неверно!

novate.ru