АЗС региона на данный момент не реализуют это топливо для нужд автолюбителей. Как выяснилось, производство биодизеля в целом в стране сократилось с начала года в три раза. С проблемой нехватки недорогого экологически чистого топлива столкнулись даже сельхозпредприятия области.

На протяжении нескольких лет белорусские производители прилагали существенные усилия для продвижения биодизельного топлива. Только за 2010 год в целом по стране производство биодизеля позволило сэкономить примерно 40 тыс. т импортируемой нефти. Но как только автолюбителей удалось убедить в выгодности и безопасности для автомобилей этого экологического топлива, биодизель исчез с прилавков автозаправочных станций. Особенно остро с этой проблемой столкнулись накануне весенней посевной сельскохозяйственные организации Могилевщины.

Как показал анализ Комитета Госконтроля Могилевской области, причины такой ситуации кроются в первую очередь в проблеме нехватки в Беларуси маслосемян рапса, из которых и вырабатываются биодобавки для дизельного топлива. Даже, несмотря на увеличение посевных площадей и рост урожайности этой культуры. По мнению начальника управления контроля за работой агропромышленного, лесохозяйственного и природоохранного комплексов Комитета Госконтроля Могилевской области Вячеслава Осмоловского, одним из путей разрешения этой проблемы может стать вовлечение в сельскохозяйственный оборот площадей территорий районов, пострадавших от аварии на Чернобыльской АЭС. Как считает специалист, рапс – идеальная культура, которая подходит для выращивания на загрязненных землях. Эта работа уже начата в Костюковичском и Чериковском районах.

Медлить нельзя, так как план поставки в прошлом году маслосемян рапса сельхозорганизации Могилевской области выполнили только наполовину. Как итог – на заводы по переработке масличных культур не поступило необходимое количество сырья. И вследствие этого мощности по производству метиловых эфиров жирных кислот, которые вырабатываются из рапсового масла, у основных производителей – ОАО «Могилевхимволокно» и ОАО «Белшина» – почти 5 месяцев фактически простаивают. Не помогает и то, что с начала года производство биодизеля для нужд сельского хозяйства начато на предприятиях производственного объединения «Белоруснефть». Продолжением этой проблемы явился значительный рост цен на рапс и рапсовое масло.

Но, как уверены специалисты Комитета Госконтроля, несмотря на сложности, производство биодизеля не должно простаивать. Как показывает опыт европейских стран, будущее – за производством биотоплива. Таким образом, решить проблемы производства биодизеля в Беларуси можно лишь при условии организации эффективной технологической цепочки: производство маслосемян – их переработка – создание высокотехнологичных предприятий по выпуску биодобавок.

Радио Могилев