Министерство сельского хозяйства и продовольствия Беларуси, Белорусский профессиональный союз работников агропромышленного комплекса и Республиканский агропромышленный союз “БелАПС” подписали тарифное соглашение на 2019-2021 годы, сообщили корреспонденту БЕЛТА в Минсельхозпроде.

Тарифное соглашение устанавливает трудовые и социальные гарантии работникам организаций и учреждений, входящих в систему райсельхозпродов, облсельхозпродов и Минсельхозпрода, независимо от формы собственности, на членов профсоюза, работающих в Республиканском агропромышленном союзе “БелАПС”, профсоюзных органах, студентов, учащихся системы учреждений аграрного образования, а также на членов профсоюза организаций, находящихся на обслуживании Белорусского профсоюза работников агропромышленного комплекса. “Оно также служит основой для заключения коллективных и трудовых договоров (контрактов)”, – отметили в министерстве.

В соответствии с соглашением, вводятся надбавки водителям первого класса – не менее 25%, второго класса – не менее 10% установленной тарифной ставки за фактически отработанное в качестве водителя время. Трактористы – машинисты сельскохозяйственного производства первого класса могут получить дополнительно к заработной плате не менее 20%, за второй класс – не менее 10%. Вводятся также доплаты за присвоенное звание мастера-животноводства первого и второго класса (не менее 20% и не менее 10% к зарплате соответственно), доплаты за работу с разделением рабочего дня на части. Также предусмотрены надбавки специалистам сельского хозяйства первого класса – 50%, второго класса – 30% оклада. Также в тарифном соглашении прописано, что надбавки за сложность и напряженность работы устанавливаются в размере, определенном в коллективном договоре или положением по оплате труда. Надбавки за стаж работы в отрасли будет определять коллективный договор.

Трудовой отпуск должен быть не менее 24 дней, для лиц моложе 18 лет и инвалидов – не менее 30 дней. Продолжительность рабочего времени – не более 40 часов в неделю, для отдельных категорий работников – не более 35. С учетом специфики отрасли и экономической целесообразности может вводиться суммированный учет рабочего времени по согласованию с профсоюзным комитетом. При этом обеспечивается соблюдение норм продолжительности рабочего времени, предусмотренных законодательством для различных режимов работы и отдельных категорий работников в среднем за учетный период. Кроме того, для отдельных категорий работников (операторы машинного доения, водители автомобилей и др.) вследствие особого характера труда по согласованию с профсоюзом рабочий день может делиться на части. При этом устанавливается дополнительная оплата труда, условия и размер которой определяются в коллективном договоре.

Соглашение будет действовать до принятия нового, но не более трех лет.

www.belta.by