Гаражно-строительный кооператив «Альбатрос». Растянувшийся в несколько рядов, он напоминает стену между двумя микрорайонами: Быхов-1 и Колос. Разделение, конечно, условное. А вот проблема, то и дело возникающая на территории ГСК, самая что ни на есть реальная. Заросшие кустарником пролеты между рядами, груды мусора, грозящие превратиться в стихийные свалки, заброшенные гаражи с проржавевшими воротами и обвалившимися крышами. На ком лежит бремя ответственности за непрезентабельный внешний вид ГСК с птичьим названием?

По закону

Около 1100 гаражей – такова численность строений, входящих в кооператив. Чуть более 200 быховчан в нем именуются владельцами «машино-мест». То есть в свое время они приватизировали гаражи и имеют соответствующие документы. Большинство же просто члены ГСК.

Порядка 20-30 строений в гаражном массиве иначе как бесхозными не назовешь – достоверных сведений о владельцах таких «коробок» попросту нет. Выходит, спрашивать за внешнее состояние имущества тоже не с кого?

Председатель кооператива Владимир Смирнов давно бьет тревогу: бросовые гаражи — не только неэстетичное бельмо на глазу, но и реальная угроза для жизни и здоровья людей.

В его словах несложно убедиться, прогулявшись вдоль строений 1 и 2 линий. Здесь лишь изредка встречаются «коробки», около которых траву еще не успели примять автомобильные шины. Общее состояние следующих двух блоков менее живописное. В недостроенных гаражах хозяйничает бурьян. Строительный и бытовой мусор добавляет серых красок. Встречаются и явно заброшенные гаражи – крыши таких держатся буквально на честном слове.

— Уплачивать штраф за ненадлежащее состояние территории «Альбатроса» приходилось не раз, — сетует председатель ГСК. — Наказание в денежном эквиваленте погашается за счет членских взносов. Их, кстати, добросовестно вносит лишь половина владельцев строений. Вот и выходит: законопослушные страдают за счет нерадивых.

Требования к благоустройству едины для всех. Это подчеркивает врач-гигиенист районного центра гигиены и эпидемиологии Сергей Шашко:

— Председатель гаражно-строительного кооператива — лицо должностное. Значит, он и несет ответственность за внешний облик ГСК. Другое дело, что мы не ставим перед собой цель наказать. Наши специалисты работают по такой схеме: выявили недочеты в плане благоустройства, дали рекомендации с четкими сроками на устранение «минусов», снова проверили территорию. Если результатов в лучшую сторону нет — штраф. А он, к слову, может быть ощутимым — до 25 базовых.

А по совести?

Члены кооператива в шутку называют его «гаражно-сарайным». Уж больно некоторые «коробки» напоминают заброшенные строения в отселенных деревнях.

— Безусловно, следить за землями, на которых стоят гаражи, должен сам кооператив, — говорит Владимир Смирнов. — Но замечу: это каждый его член. Есть гараж – будь добр, смотри за его состоянием, занимайся благоустройством. Поддерживать чистоту у ворот не так сложно. Для себя же стараешься!

Проводили в «Альбатросе» перерегистрацию. Тогда она затянулась на несколько лет. Но даже такая мера не принесла результата – установить поименно всех собственников гаражей так и не удалось.

Обязанностей у «Альбатроса» много. В отличие от полномочий. Пока одни добросовестно следят за состоянием «машино-места» — окашивают или бетонируют подъезд к нему – другие попросту забыли дорогу к гаражу. Привлечь к ответственности последних достаточно сложно. Данный вопрос в компетенции госорганов. Да и сам путь признания имущества бесхозным длительный и тернистый. Но если механизм все же запустят, то итог вряд ли обрадует непорядочных собственников. Впрочем, это будет уже другая история…

Алеся МУХАЧЕВА.