Работы начались вблизи бывшего городского стадиона у районного центра культуры. В понедельник здесь деловито урчал трактор с ковшом, выкапывая полутораметровую траншею.

— Используются предварительно изолированные трубы, которые служат гораздо дольше обычных стальных. Расчетный срок эксплуатации ПИ-труб и ПИ-фасонных изделий составляет не менее 30 лет. Кроме того, эти трубы снижают потери тепла при его транспортировке, — говорит мастер УКП «Жилкомхоз» Владимир Пыльников.

Маршрут прохождения трассы определен. Теперь нынешней зимой тепло по новой магистрали будет поступать в здания районной газеты «МП», бывшей типографии, расчетно-кассового центра №8 филиала ОАО «Белагропромбанк» и отдела статистики.

— Для безопасного движения в границах производства работ по участку автомобильной дороги Р-97 Могилев-Быхов-Рогачев принято решение произвести прокладку тепловой сети под дорогой, не нарушая асфальтобетонного покрытия, выполнив работы методом направленного горизонтального бурения. Прокол под дорогой будут выполнять специалисты могилевской строительной организации ООО «Могилевская Буровая Компания». Общая протяженность новой теплотрассы составит 656 метров, — поясняет начальник производственно-технического отдела УКП «ЖКХ» Игорь Мандрик.

Копка траншеи ведется в старой части города. Поэтому за деятельностью коммунальщиков, по согласованию с Институтом истории Национальной академии наук Беларуси, установлен археологический надзор.

— Важно получить информацию и сохранить наследие предков, которое при проведении таких работ всегда уничтожается. Значит, каждый шаг строителей нужно максимально подробно зафиксировать: сфотографировать, зарисовать, собрать артефакты. Уже сейчас обнаружены фрагменты бытовой и строительной керамики, стеклянной столовой и кухонной посуды 17-18 веков. Интересны, например, печные и стенные изразцы с растительным орнаментом, зеленой и разноцветной глазурью, осколки горшков, мисок, бутылок и рюмок, — отметил главный специалист отдела идеологической работы, культуры и по делам молодежи райисполкома, аспирант историко-филологического факультета МГУ им. А. А. Кулешова Роман Галынский.

Сметная стоимость строительства теплотрассы составляет 222,5 тыс. рублей, а вот работы планируют завершить в течение 2,5 месяца.

Сергей ЛЕВЧЕНКО.