Белорусское речное пароходство прогнозирует открыть навигацию на большинстве рек республики в первой декаде апреля. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщил начальник пароходства Геннадий Центер.

«Столь позднее начало связано со сложными погодными условиями, такой ситуации, которая сложилась в этом году, никто из наших работников не помнит: того, чтобы в конце марта было так холодно и реки повторно замерзали, последние десятилетия не было», — констатировал он.

Начальник пароходства отметил, что в Бресте навигация была открыта 11 марта, однако в связи с понижением температуры 24 марта процесс был приостановлен. «Я думаю, к концу нынешней недели перевозку грузов водным транспортом на юго-западе страны возобновят», — предположил он и обратил внимание на то, что пока на реках остальных белорусских регионов ледяной покров очень толстый. В зоне Мозыря на Припяти также начиналось таяние льда, но потом река замерзла.

Геннадий Центер рассказал, что после Бреста навигация откроется в Пинске, затем в Мозыре, Гомеле и других регионах. Могилев и Бобруйск окажутся в числе последних.

Как ранее сообщили в пресс-службе Минтранса, одним из основных направлений в области водного транспорта в 2013 году станет развитие регулярных перевозок белорусских внешнеторговых грузов в направлении черноморских портов. С этой целью будет проведена работа по улучшению судоходных условий на внутренних водных путях. В текущем году планируется продолжить реконструкцию Днепровско-Бугского канала и в частности строительство судоходного шлюза «Залузье».

В системе водного транспорта Беларуси функционируют 10 речных портов (Бобруйск, Брест, Гомель, Микашевичи, Могилев, Мозырь, Пинск, Речица, Витебск, Гродно) и 4 предприятия, обслуживающих водные пути на реках Днепр, Березина, Сож, Припять, Западная Двина, Неман, Мухавец и Днепровско-Бугском канале.