BMW официально представила обновлённую пятую серию. По большей части это фейслифтинг, но также у автомобилей этого семейства есть изменения задней части и даже некоторый апгрейд оборудования.

Изменяли не только седан, но и универсал Touring и хэтчбек Gran Turismo, который многие ненавидели за его непропорциональность и неэстетичность. Нет, он не стал красивее, но зато объём багажного отделения увеличился более чем на 60 литров, что в итоге предоставляет 500 литров пространства для груза. Задние фонари приобрели чёткий рисунок, исчезла хромированная полоса над рамкой для номерного знака.

Видимо, дизайнеры не смогли обойтись без закона, который в своё время озвучил Ломоносов: “если где-то что-то убыло, то где-то должно прибыть”. Хром в тренде. Передняя часть всех автомобилей преобразилась за счёт пересмотренного бампера и противотуманных огней.

Все автомобили пятой серии в качестве стандарта получают ксеноновые фары, а в качестве опции предлагаются адаптивные “противотуманки”. В зеркалах заднего вида появились повторители сигнала поворота. В гамме эмалей окраски кузова пополнение, также как и в наборах легкосплавных дисков и вариантах отделки салона.

Пожалуй, самое главное, что BMW предложит версию 518d, которая оснащается четырёхцилиндровым двигателем мощностью 143 л.с. Такой вараинт предусмотрен для седана и универсала. Расход с таким агрегатам, по заявлению компании, составит 4.5 литра на сто километров пробега. Самый мощный мотор, которым можно снабдить автомобиль из пятой серии – 449-сильный V8.

Для седана и универсала 520d стала доступна система полного привода.

Напомним, что немногим ранее облик седана BMW M5 был рассекречен через конфигуратор. Ожидается, что в скором времени спортивная модификация автомобиля будет представлена официально.

И еще 195 фото

carobka.ru