В Китае введена в эксплуатацию первая в мире

высокоскоростная железная дорога, проходящая через районы с экстремально низкими температурами, сообщает сегодня агентство Xinhua.

Общая протяженность новой высокоскоростной железнодорожной магистрали, которая связывает города Харбин и Далянь, составляет 921 км.

Она проходит через три северо-восточные провинции: Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин. Максимальная скорость движения поездов на новой трассе может достигать 350 км в час.

В сообщении подчеркивается, что это первая в мире высокоскоростная железная дорога, которая может функционировать в условиях экстремально низких температур — до минус 40 градусов по Цельсию.

До этого максимальная скорость движения поездов в северо-восточных районах Китая, где температура воздуха может опускаться до минус 37 градусов по Цельсию, не превышала 200 км в час. Для движения по ней также разработан специальный локомотив CRH-380B.

Введение в эксплуатацию этой трассы, подчеркивает Xinhua, связано с общими усилиями правительства по возрождению и модернизации старой промышленной базы на северо-востоке Китая.

Власти страны в последние годы вкладывают огромные средства в расширение железнодорожной сети, особенно, в строительство высокоскоростных магистралей. К 2015 году, согласно утвержденному Госсоветом КНР плану, должно быть завершено строительство основных четырех веток, которые лягут в основу сети скоростного железнодорожного транспорта.

Две из них будут пересекать страну с востока на запад, две — с севера на юг. К тому времени общая протяженность высокоскоростных железнодорожных путей в Китае должна достичь 18 тыс. км. К концу октября этого года протяженность действующих в стране высокоскоростных железных дорог достигла 7 тыс. 735 км. По этому показателю Китай занимает первое место в мире, передает ИТАР-ТАСС.

Взгляд