Для 50-х-60-х лет прошлого столетия эта машина была бы самой обычной на улицах и дорогах городов и весей нашей страны той поры. Ведь грузовой автомобиль марки ГАЗ-51 производства Горьковского автомобильного завода являлся тогда самым распространенным и, так сказать, самым раскрученным  транспортным средством производственного назначения. Бренд эпохи — так бы звучало это в современной интерпретации.

А вот нынче, спустя полвека, видеть ее на улицах Быхова — это уже сродни посещению музейной выставки раритетной техники. Так там она обычно только демонстрируется, а здесь старинная машина еще и работает. На фотоснимке она вместе со своим опытнейшим хозяином-водителем Иваном Спиридоновым из УПКП «Быховрайводоканал». Вместе они самым честным образом отрабатывают свой хлеб с маслом (или бензин с маслом, если угодно).

—Машина моя была выпущена в 1956 году, — рассказывает Иван Степанович. — Насколько мы знаем, производилась она для нужд армии, откуда, вероятнее всего, высокое качество ее агрегатов и узлов, а затем долгие годы использовалась в тыловых подразделениях Быховского гарнизона. И здесь, по-видимому, сказались хороший техуход и обслуживание со стороны военных. На автомобиле работает его родной заводской двигатель, сохранилось большинство оригинальных элементов конструкции рамы, кузова, кабины.
Правда, пришлось внести кое-какие изменения и дополнения для улучшения удобства работы водителю. Ножной привод стартера заменил на электромеханический привод через замок зажигания. Поставил тракторную печку обогрева салона кузова для работы в холодное время года, установил некоторые современные элементы электрической схемы машины и другое.

Никаких вопросов по прохождению технического осмотра автомобиля никогда не возникает, а работники госавтоинспекции, особенно из других регионов, в знак уважения к автомобилю-долгожителю порой даже снимают фуражку.

Человек я уже пенсионного возраста, но пока, как и мой ГАЗ-51, буду востребован, буду работать дальше.

Николай Ахрименя.