Белорусская железная дорога примет дополнительные меры по обеспечению безопасности движения на железнодорожных переездах. Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-службе БЖД.

«Белорусская железная дорога присоединяется к проведению Международного дня безопасности на переездах, — рассказали в пресс-службе. — 8 июня в каждом районе, где есть железнодорожные переезды, будет организовано дежурство с участием работников дистанций пути БЖД и ГАИ». Специалисты проведут инструктажи водителей по правилам перемещения через переезды, будет также проведена и дополнительная проверка технического состояния этих объектов.

В январе-мае текущего года на железнодорожных переездах в Беларуси произошло 16 ДТП, в которых пострадали 7 человек, из них 3 человека погибли. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года ситуация несколько улучшилась, однако проблема по-прежнему остается серьезной, отмечают в БЖД. Причины трагедий — игнорирование требования обязательной остановки перед запрещающим сигналом светофора или закрытым шлагбаумом, проезд на красный свет, невнимательность водителей.

Белорусской железной дорогой эксплуатируется 1711 железнодорожных переездов, в том числе — 79 с дежурным работником. Они оборудованы звуковой и световой сигнализацией, электро- и ручными шлагбаумами, электрическим освещением. На подходах к переездам со стороны автодороги установлены предупреждающие знаки. В период с 2002 по 2011 года был выполнен капитальный ремонт 563 переездов, на 166-и — уложен настил из резиновых плит, а на 394-х — из железобетонных плит. Прорабатывается вопрос оборудования на подходах к переездам неровностей, установки муляжей и видеонаблюдения. Совместно с местными исполнительными комитетами организована работа по закрытию малодеятельных железнодорожных переездов через главные пути. За последние 10 лет ликвидировано 53 таких объекта.

Сейчас БЖД вместе с управлением ГАИ МВД, департаментом «Белавтодор», КУП «Минскоблдорстрой» и КУП «Брестоблдорстрой» изучает возможность строительства развязок в разных уровнях. «Проводится подготовительная работа по созданию по одной развязке в разных уровнях на Минском, Барановичском и Брестском отделениях дороги. Планируется, что строительство здесь пересечений в разных уровнях позволит закрыть 10 действующих железнодорожных переездов», — отметили в БЖД.

Международный день безопасности на переездах впервые был проведен в 2009 году. Он учрежден по инициативе Международного союза железных дорог, Европейского форума переездов, Сообщества европейских железных дорог и инфраструктурных компаний, Европейского совета по транспортной безопасности. Мероприятия к этому дню проводят железнодорожные организации более 40 стран.