Ее цель —  снижение вредных выбросов в атмосферу от автомобильного транспорта, привлечение внимания водителей и лиц, ответственных за выпуск автотранспортных средств на дороги, на соблюдение требований технических документов, регламентирующих содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Основные усилия операции направлены на контроль выбросов отработавших газов транспортных средств в условиях дорожного движения, а также при выпуске автотранспорта с территорий автопредприятий.

В соответствии с действующими в стране техническими нормативными правовыми актами, допустимые нормативы для автомобилей с бензиновыми двигателями составляют по выбросам окиси углерода (СО) и углеводородов (СН) при работе двигателя на холостом ходу и минимальной частоте вращения коленчатого вала соответственно 1,5 процента и 1200 объемных долей в млн-1. Для автомобилей с дизельными двигателями нормы выбросов будут определяться в режиме свободного ускорения частоты вращения вала от минимальной до максимальной величины путем быстрого, но плавного нажатия на педаль подачи топлива до упора. Для автомобилей с дизелями без наддува предельная норма дымности составляет 40 процентов, с наддувом – 50 процентов.

Водители, эксплуатирующие автотранспортные средства с превышением установленных нормативов по выбросам, будут привлекаться к административной ответственности по статье 15.50 Кодекса Республики Беларусь об административных правонарушениях. Предусмотрено наложение штрафа на физическое лицо в размере до пяти базовых величин, т.е. 500 000 белорусских рублей, а на юридическое лицо до 200 базовых величин, т.е. 20 000 000 белорусских рублей.