ДТП с дикими животными: в Беларуси внедряют новый метод защиты

В нашей стране активно ищут способы предотвратить ДТП с дикими животными. Специалисты ведомства внедряют новый и очень эффективный метод. Об этом официально рассказал представитель института «БелдорНИИ» Евгений Рокало. Таким образом, безопасность на республиканских трассах должна значительно вырасти. Следовательно, риск опасного столкновения с лосем станет минимальным. Прежде всего, это касается скоростных магистралей в лесных массивах.

Интеллектуальные системы против аварий на дорогах

Около восьми тысяч километров белорусских дорог проходят через леса. Более того, лось остается самым опасным зверем для водителей. В дополнение к этому, обычные заградительные сетки имеют слабые места. Таким образом, дорожникам нужны более современные подходы. Следовательно, на трассе М-10 уже несколько лет тестируют умные датчики. Прежде всего, электроника фиксирует появление крупного зверя у обочины. В дополнение к этому, специальные знаки сразу предупреждают водителя.

Как избежать ДТП с дикими животными с помощью датчиков?

Интеллектуальная система срабатывает моментально при приближении лесного жителя. Таким образом, водитель получает драгоценное время для экстренного торможения. Более того, за этим экспериментом внимательно следят все дорожные службы. Следовательно, успешный опыт Гомельской области может стать общенациональным. Прежде всего, такие системы спасают сотни жизней ежегодно. В дополнение к этому, это помогает сохранить популяцию редких зверей. Таким образом, ДТП с дикими животными перестанут быть фатальной угрозой.

Канадский метод на трассах Гродненской области

Осенью 2026 года на дороге М-6 начнется уникальный тест. Специалисты впервые применят так называемый «канадский скотопрогон». Таким образом, сразу три участка популярной трассы получат особую защиту. Более того, уникальная конструкция совершенно не мешает людям и велосипедам. Следовательно, транспортные средства смогут проезжать через эти зоны свободно. В дополнение к этому, крупные звери просто не смогут выйти на дорогу.

Прежде всего, это связано с особым покрытием конструкции. Крупным копытным физически невозможно и больно наступать на определенные элементы. Таким образом, ДТП с дикими животными будут полностью исключены на этих отрезках. Следовательно, канадский опыт может быстро распространиться по всей стране. Более того, это гораздо дешевле строительства огромных эстакад. В дополнение к этому, метод доказал свою высокую эффективность за рубежом. Таким образом, безопасность движения в Беларуси выходит на новый уровень.

Источник: Точка