Несмотря на проводимую профилактическую работу, ежегодно в Республике Беларусь происходят несчастные случаи при производстве работ в охранных зонах воздушных линий электропередач, которые в свою очередь заканчиваются весьма плачевно.

Так, в июле 2024 года на 18 километре автодороги Р-60 «Купа-Занарочь-Брусы», «Автомобильный парк №13 г. Ошмяны» ОАО «ГРОДНООБЛАВТОТРАНС»  произошел несчастный случай с водителем автомобиля МАЗ, который был направлен на услуги по договору по перевозке асфальтобетонной смеси для нужд «ДЭУ-66».  Водитель вышеуказанного автомобиля, завершив работы по выгрузке асфальтобетонной смеси на полосу асфальтируемой дороги продолжил движение вперед с поднятым кузовом для последующей его очистки. Остановив автомобиль, не заметил, что поднятый кузов касается крайнего провода ВЛ-10кВ, в пролете опор №23-24, спускаясь с кабины, получил удар электрическим током и упал. Прибывшей бригадой скорой помощи была констатирована смерть пострадавшего.

Анализ обстоятельств и причин несчастных случаев, связанных с поражением электрическим током при выполнении работ вблизи воздушных линий электропередач, показывает, что причинами электротравматизма и аварий являются, нарушения требований безопасности персоналом организаций осуществляющий работы в охранной зоне линий электропередач.

Соблюдение следующих правил поможет сохранить жизнь и здоровье людей занятых на весенне-полевых работах:

– перед началом работ в охранных зонах электрических сетей необходимо провести внеочередной инструктаж работникам, задействованным при проведении  полевых работ на тему: «Порядок производства работ в охранных зонах линий электропередач».

– выполнение  работ  с  применением  высокогабаритных  машин  и  механизмов  в  охранной  зоне  воздушных  линий  должно  проводиться  по  наряду-допуску  и  быть  согласовано  с  владельцем  электрических  сетей,  в  ведении  которых  находится  воздушная  линия.

– в каждой  организации  должен  быть  ответственный  за  обеспечение  требований  электробезопасности  при  выполнении  работ  в  охранной  зоне  воздушной  линии. 

– проезд  машин  и  механизмов  под  проводами  воздушной  линии  по  проселочным  дорогам  и  вне  дорог  рекомендуется  производить  вблизи  опор  и  поперек  оси. 

– высота  машин  не  должна  превышать  4,5м.

В  случае  падения  провода  воздушной  линии  на  машину  или  соприкосновения  машины  или  механизма  с  проводом,  а  также  при  возникновении  между  проводом  и  машиной  электрического  разряда  запрещается  какая-либо  дальнейшая  работа  на  этой  машине.  Если  в  результате  падения  провода  воздушной  линии  или  возникновения  электрического  разряда  машина  загорится,  то  обслуживающий  персонал  должен  немедленно  ее  покинуть,  но  так,  чтобы  не  было  одновременного  соприкосновения  человека  с  корпусом  машины  и  землей.  Лучше  всего  спрыгнуть  на  землю  на  обе  сомкнутые  ноги,  не  держась  за  машину,  а  удаляться  от  нее  можно  только  прыжками  на  одной  или  двух  сомкнутых  вместе  ногах  до  снятия  напряжения или на расстояние 8-10 метров.  До  прибытия  специальной  бригады  запрещается  предпринимать  какие-либо  действия  по  пожаротушению машины,  при  этом  необходимо  организовать  охрану  места  происшествия.

При повреждении воздушных линий, обрыве проводов необходимо срочно сообщить дежурному персоналу Быховских электрических сетей по телефонам 49-848, 49-048.

Государственный  инспектор по  энергетическому и газовому надзору

Быховской энергогазинспекции  Денис Кузнецов.