Полевые работы с применением высокогабаритных  машин  и  механизмов часто проходят вблизи или под воздушными линиями электропередач. Несмотря на проводимую профилактическую работу, ежегодно в Республике Беларусь происходят несчастные случаи при производстве работ в охранных зонах воздушных линий электропередач, которые в свою очередь заканчиваются весьма плачевно.

В августе 2022 года в н.п. Семигостичи, Столинского района, Брестской области произошел несчастный случай с тяжелым исходом с 35-летним работником частной организации. Пострадавший на территории зерносклада осуществлял выгрузки шрота рапса. Подъехав к зерноскладу, он поднял кузов для выгрузки перевозимого сырья, а сам вышел из кабины автомобиля для контроля разгрузки. После полной разгрузки кузова автомобиль начал самопроизвольное движение от места выгрузки сырья в сторону воздушной линии напряжением 10 000 Вольт с поднятым кузовом. Пострадавший побежал к кабине автомобиля с целью его остановки. Автомобиль при движении прикоснулся кузовом к проводу, в результате чего пострадавший попал под действие электрического тока. Доставлен в больницу с ожогами 45% кожных покровов 1 и 2 степени.

В августе 2021 года в н.п. Редишено, Шкловского района, Могилевская области произошел несчастный случай с тяжелым исходом с 18-летним помощником комбайнера. При уборке гороха комбайном вблизи н.п. Редишено произошло приближение на недопустимое расстояние к проводам воздушной линии электропередачи напряжением 10000 Вольт и срыв изолятора фазы «А» со штыревого крепления траверсы и попадание пострадавшего под напряжение.

В сентябре 2020 года в Несвижском районе, Минской области погиб 38-летний водитель автомобиля. Пострадавший осуществлял разгрузку песчано-гравийной смеси для местного жителя в охранной зоне воздушной линии электропередачи в пролете опор. После разгрузки вышел из кабины для очистки кузова. Заметив задымление задних колес сделал попытку забраться в кабину автомобиля. Попав под действие напряжения упал рядом с автомобилем. Прибывшая бригада скорой помощи констатировала смерть.

Анализ обстоятельств и причин несчастных случаев, связанных с поражением электрическим током при выполнении работ вблизи воздушных линий электропередач, показывает, что причинами электротравматизма и аварий являются, нарушения требований безопасности персоналом организаций осуществляющий работы в охранной зоне линий электропередач.

Соблюдение следующих правил поможет сохранить жизнь и здоровье людей занятых на весенне-полевых работах:

• перед началом весенне-полевых работ в охранных зонах электрических сетей необходимо провести внеочередной инструктаж работникам, задействованным при проведении  полевых работ на тему: «Порядок производства работ в охранных зонах линий электропередач»;
• выполнение  работ  с  применением  высокогабаритных  машин  и  механизмов  в  охранной  зоне  воздушных  линий  должно  проводиться  по  наряду-допуску  и  быть  согласовано  с  владельцем  электрических  сетей,  в  ведении  которых  находится  воздушная  линия;
• в каждой  организации  должен  быть  ответственный  за  обеспечение  требований  электробезопасности  при  выполнении  работ  в  охранной  зоне  воздушной  линии;
• проезд  машин  и  механизмов  под  проводами  воздушной  линии  по  проселочным  дорогам  и  вне  дорог  рекомендуется  производить  вблизи  опор  и  поперек  оси;
• высота  машин  не  должна  превышать  4,5м.

В  случае  падения  провода  воздушной  линии  на  машину  или  соприкосновения  машины  или  механизма  с  проводом,  а  также  при  возникновении  между  проводом  и  машиной  электрического  разряда  запрещается  какая-либо  дальнейшая  работа  на  этой  машине.  Если  в  результате  падения  провода  воздушной  линии  или  возникновения  электрического  разряда  машина  загорится,  то  обслуживающий  персонал  должен  немедленно  ее  покинуть,  но  так,  чтобы  не  было  одновременного  соприкосновения  человека  с  корпусом  машины  и  землей.  Лучше  всего  спрыгнуть  на  землю  на  обе  сомкнутые  ноги,  не  держась  за  машину,  а  удаляться  от  нее  можно  только  прыжками  на  одной  или  двух  сомкнутых  вместе  ногах  до  снятия  напряжения или на расстояние 8-10 метров.  До  прибытия  специальной  бригады  запрещается  предпринимать  какие-либо  действия  по  пожаротушению машины,  при  этом  необходимо  организовать  охрану  места  происшествия.

При повреждении воздушных линий, обрыве проводов необходимо срочно сообщить дежурному персоналу Быховских электрических сетей

по телефонам 49-848, 49-048.    

Государственный  инспектор по  энергетическому и газовому надзору
Быховской энергогазинспекции
Андрей Смольский