Белорусская железная дорога принимает меры по увеличению объемов погрузки лесных грузов. Об этом БЕЛТА сообщили в пресс-центре БЖД.

В январе-марте по заявкам грузоотправителей Беларуси погружено более 239 тыс. вагонов перевозчика, что составило 103% к аналогичному периоду прошлого года. При этом доля погрузки лесных грузов в вагонах – более 25%, перевезено 12,5 млн т грузов. В 2018 году БЖД обеспечен рост погрузки грузов на уровне 102,5% к 2017 году, в том числе черных металлов – 102,6%, удобрений – 103,8%, промышленного сырья – 104,7%, нефти и нефтепродуктов – 103,8%, лесных грузов – 102,9%. В условиях роста объемов перевозок большое значение имеют эффективная логистика поставок лесных грузов, своевременный их прием и возврат порожнего подвижного состава зарубежными перевозчиками.

“Вопросы обеспечения подвижным составом перевозок грузов лесной отрасли находятся на постоянном контроле. Белорусской железной дорогой принимаются все необходимые меры по улучшению качественных показателей использования грузовых вагонов, осуществляется взаимодействие с железнодорожными администрациями и перевозчиками, направленные на своевременный возврат подвижного состава. В 2018 году по инициативе БЖД во взаимодействии с Минлесхозом организована маршрутизация перевозок, позволяющая более эффективно использовать железнодорожный подвижной состав. Такие поезда формируются в местах массовой погрузки на станциях Борисов, Ганцевичи, Могилев, Новобелицкая, Речица, Василевичи, Хойники, Козенки, Орша, Пинск”, – рассказали в пресс-центре.

БЖД регулярно проводит встречи с руководством Минлесхоза и концерна “Беллесбумпром” для решения проблемных вопросов: организации взаимодействия с иностранными покупателями по обеспечению своевременной выгрузки, изменению существующих условий экспортных поставок лесных грузов, использованию собственного подвижного состава или приватных вагонов различных операторских компаний.

Читать полностью: www.belta.by