До 26 февраля в Могилевской области проводится комплекс мероприятий по предупреждению ДТП с участием наиболее уязвимых участников дорожного движения – пешеходов, велосипедистов и возчиков гужевого транспорта. Об этом сообщил начальник отделения по агитации и пропаганде ГАИ УВД Могилевского облисполкома Евгений Жилинский.

Дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов не редкость. С участием упомянутой категории с начала года произошло 17 аварий, в результате которых 2 человека погибли, 15 травмированы. В 12 случаях ДТП произошли в темное время суток, виновниками 5 ситуаций явились сами пешеходы.

Основными причинами наездов со стороны пешеходов по-прежнему остается игнорирование ими элементарных мер безопасности, подчеркнул собеседник. Все также пешеходы пересекают проезжую часть в неустановленных местах, находятся любители «перескочить» дорогу на запрещающий сигнал светофора, а отдельные граждане, не задумываясь о собственной жизни, как «тени» выходят на темную дорогу.

Чтобы не стать участником ДТП, необходимо строго выполнять все требования ПДД, напомнил Евгений Жилинский. Пешеходы должны двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, а при их отсутствии – по обочинам. Однако не следует идти по самому краю тротуара. Оступившись, можно неожиданно оказаться на проезжей части.

Пересекать проезжую часть необходимо по пешеходным переходам. В случае их отсутствия на перекрестках нужно двигаться по линии тротуаров и обочин, убедившись, что выход на проезжую часть дороги безопасен. При отсутствии в пределах видимости обозначенных пешеходных переходов и перекрестков пешеход должен перейти проезжую часть дороги на участке, где она хорошо просматривается в обе стороны и по кратчайшей траектории.

Чтобы улучшить видимость в темное время суток, пешеходу необходимо обозначить себя световозвращающими элементами. Фликер должен находиться на одежде спереди, если это нарукавная повязка, лучше всего надевать ее на правую руку, но идеальный вариант – это две повязки на обоих рукавах. Очень важно также позаботиться о безопасности своих пожилых родителей и родственников, напомнив им правила перехода проезжей части и обозначив их.

Не менее уязвимыми на дороге остаются велосипедисты. Хотя зимой их встретишь гораздо реже, чем в теплое время года, однако находятся экстремалы, особенно в сельской местности, для которых это не заменимый способ передвижения. Уже в текущем году с участием данной категории зарегистрировано 1 ДТП, в котором 1 человек погиб.

«Хочется напомнить данной категории участников о том, что им необходимо заботиться о сохранности своей жизни и надевать световозвращающие жилеты, – отметил Евгений Жилинский. – Велосипед, а также гужевой транспорт, движущийся в непосредственной близости от автомобилей, также должны быть оборудованы световозвращающими элементами и катафотами».

Велосипедистам для безопасности следует передвигаться по тротуару или пешеходной дорожке, либо по обочине в попутном направлении движения транспорта. Для безопасного участия в движении велосипед должен быть оборудован спереди световозвращателем белого цвета, сзади – световозвращателем красного цвета, а с каждой боковой стороны – световозвращателями оранжевого цвета.

Гужевое транспортное средство должно быть оборудовано спереди световозвращателями белого цвета, сзади – красного. При движении по дороге в темное время суток и при ее недостаточной видимости на гужевом транспортном средстве спереди должен быть включен фонарь, излучающий белый свет, сзади – фонарь, излучающий красный свет. Водитель гужевого транспорта при выезде со второстепенной дороги на главную в темное время суток, при недостаточной видимости дороги или в местах с ее ограниченной обзорностью обязан вести животное под уздцы.

На дорогах, приближенных к деревням и селам, вне зависимости от времени года, активно участвуют в движении местные жители – пешком, на велосипеде или гужевых повозках. Поэтому водителям при движении на автодорогах вблизи населенных пунктов важно проявлять особое внимание.

Встречая данную категорию участников на загородной дороге, лучше всего снижать скорость до минимума и быть предельно осторожными при проезде мимо них. Дорога остается опасным местом.

Ответственность за нарушение ПДД пешеходов довольно серьезная. Так, к примеру, за переход проезжей части вне пешеходного перехода или за неиспользование световозвращающих элементов в темное время суток предусмотрена административная ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 3-х БВ. Для нетрезвых нарушителей штраф составляет от 3-х до 5-ти БВ.

mogilev-region.gov.by